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HOT ! S15 SR20DET φ 86.2 日産純正 ピストン コンロッド シルビア S15 SR20DET φ 86.2 日産純正 ピストン コンロッド シルビア - メルカリ

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S15 SR20DET φ 86.2 日産純正 ピストン コンロッド シルビア S15 SR20DET φ 86.2 日産純正 ピストン コンロッド シルビア - メルカリの詳細情報

S15 SR20DET φ 86.2 日産純正 ピストン コンロッド シルビア - メルカリ。戸田レーシング TODA」SR20DET(S13/S14/S15)180SX/シルビア用鍛造。S15 SR20DET φ 86.2 日産純正 ピストン コンロッド シルビア - メルカリ。ご覧いただきありがとうございます。レガシィB4 BE5D型後期用プライマリータービン 新品 クローバーターボ。【概要】- ブランド: 日産- 商品名: SR20DET用 ピストン&コンロッド- 型番①: A2010-75F76 OverSize純正ピストン- 型番②: 12100-79E01 コンロッド- 数量: 各4本 1台分(梱包単位 1個)【状態】走行距離 :①6.5万km, ②22万km ※1ブースト圧:ノーマル ①②共に外観   :リング,メタルの通常摩耗あり      溶け,欠け,焼き付きなど無し ※2保管状態 :室内(実動車取り外し後半年) ※1 メタルは①同様6.5万km ※2 個人見解 注:画像がすべてになります。HKS EVC-S ブーストコントローラー。取り外すまで、問題なく使用できていました。シルビア s15 KTD イグニッションコイル C1コイルキット。即購入可です。【定価52800円】サブコン アウディ ワーゲン 馬力アップ。ピストンまたはコンロッドのみの分離出品のご要望も、対応致しません。【悟様オーダー専用】ジムニーJA11 ラジエターホース 3点set SUSパイプ。②コンロッドは、ノーマルブーストで使用しており、まだ使用可能とは思いますが、走行距離にはご留意ください。純正ha36sターボ。(写真8,9)なお、下積厳禁および天地無用の指定は、別途配送業者へ依頼する予定です。ソレックス ウェーバー 40パイ ファンネル ロング 100mm アルミ削り出し。最後に、週末発送となります。HKS ブローオフバルブ ZC33S スイフト用。ピストンキット SR20DE/DET - GCG TURBOS。冒頭で恐縮ですが、値下げ交渉のコメントには、返信致しません。あらかじめご了承ください。Z32純正エアフロ。プジョー 106 タペットカバー。  必ずご確認ください。エンジンOH+仕様変更により、不要となり出品致します。ジムニーJB23ブローオフバルブ。エクストレイルDNT31 EGRクーラー。【概要】・【状態】および掲載写真から、ご判断いただける方に入札は限らせていただきます。悪評価が多い方、神経質な方のご入札は申し訳ありませんがご遠慮ください。Mikuni ツインキャブレター  ウェーバーアルミ製。ヘッドガスケット ZCエンジン用。不明点あればご質問ください。ただ、値下げ交渉、専用出品(取り置き)のご要望は、トラブル回避の為、控えさせていただきます。スカイライン DR30 FJ20 エンジン用インテークマニホールド。プッシュンRSS ジムニーjb23。①SR20DET用+0.2mmの純正オーバーサイズピストンです。エンジンブロックのリフレッシュ(ボーリング加工等)が前提となります。MINIクーパー アルミ製エンジンヘッドカバ ー B HAM 希少。TRUST GReddy プロフェック グレッディ ブーストコントローラー。梱包箱は、空き箱を再利用します。純正部品ですので、誤解のないようご注意ください。6本 インジェクター 16600-RR543 ニスモ サイドフィード。シルビアs15 s14 SR20DET ヘッドカバー。機械部品になりますので、トラブル防止の為、O/H前提でご使用をお願い致します。よろしくお願い致します。pivot スロットルコントローラ jb64。ジムニー JB23 ブローオフバルブFV2&取付キット 4型~10型用。発送までお時間いただきますので、ご了承願います。
  • S15 SR20DET φ 86.2 日産純正 ピストン コンロッド シルビア - メルカリ
  • 戸田レーシング TODA」SR20DET(S13/S14/S15)180SX/シルビア用鍛造
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